10月30日中午，歷經(jīng)近12小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，由市交投集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵大橋局承建的世界首座雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋——G3銅陵長江公鐵大橋3號主墩承臺最后一次混凝土澆筑完成，標(biāo)志著大橋施工取得了階段性勝利，將全面進(jìn)入主塔墩身施工階段。
3號墩是G3大橋主塔墩，建成后高253.5米，相當(dāng)于85層樓高。3號墩承臺面積比11個標(biāo)準(zhǔn)籃球場還大。承臺高7米，混凝土總量26292立方米。該承臺規(guī)模巨大、構(gòu)造復(fù)雜、施工技術(shù)難點(diǎn)多、工期控制緊、質(zhì)量要求高，是G3大橋施工的關(guān)鍵控制點(diǎn)之一。
“承臺澆筑豎向分層、水平分塊、系梁區(qū)設(shè)置2米寬后澆帶，整個承臺分2層、5次澆筑成型，本次澆筑混凝土1176立方米?！敝需F大橋局G3項目一分部副經(jīng)理、3號墩墩長沈堅羽介紹說，“為確保大體積混凝土溫控，施工布置了3層、每層11組冷卻水管，采用東南大學(xué)研發(fā)的智能化溫度控制系統(tǒng)對其進(jìn)行智能化溫度控制，以實(shí)現(xiàn)大體積混凝土溫度控制實(shí)時監(jiān)測、動態(tài)預(yù)測、自動調(diào)控和可視化管理?！?
據(jù)悉，為保證3號主墩承臺大體積混凝土的順利澆筑，在澆筑前，項目部制定了專項澆筑方案和應(yīng)急保障措施，對作業(yè)人員進(jìn)行了詳細(xì)的安全、技術(shù)交底，技術(shù)、測量、試驗人員全程現(xiàn)場旁站。由于組織得當(dāng)、保障有力，承臺混凝土澆筑順利，為下一步主塔施工贏得了寶貴時間。
人民網(wǎng)報道：《安徽銅陵：G3銅陵長江公鐵大橋3號主墩承臺完成澆筑》—— http://pic.people.com.cn/n1/2022/1030/c1016-32554939.html
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